汽车装配车间员工年度工作总结

  2009年度一工厂总装车间

 全年工作总结及2010年工作计划(乙物流二班)

 一、编制内容

 ㈠ 2009年工作总结

 生产完成情况

 质量完成情况(前10个月),

 4.新车型及产能提升

 2009年1-10月份,乙物流二班配合车间实现了四个车型同时在一工厂总装车间生产,实现了两个新品的投产和量产,并且实现了由1.41节拍提升到1.08节拍。配合物流项目组实现两个新车型的专用件的增加及调棚,abs分装的布局,水箱分装的布局,变化点人员的培训,1.41节拍和1.08节拍标准作业的制作,供给人员的培训等;班组改善做了182项,实施182项,全员参与率100%,并且产生了两名车间改善明星. 5.培训工作及人才育成(包含基础培训和骨干人员培养)

 由于定期物流会有7名实习学生上岗,针对新入厂员工,进行班组安全三级教育,岗位标准作业,基本技能,常发质量问题培训,力求打好基础,尽快上岗;

 本班组有党员3名,组长四名(其中2名为党员),对骨干给予工作的锻炼和培养,传授基本技能、培养多技能和灌输车间的各项要求和发展前景. 6.新车型量产问题解决

 9.平准化生产的工作计划

 1)对全班进行岗位职业技能培训和学习。2)严格按标准作业进行操作。3)对标准作业进一步完善

 4)对调整岗位、工序及部品摆放位置,提高配货质量和效能。

 10.安全生产的工作计划

 由于产品质量本身问题、操作者以及配货、部品运输过程中所造成的损坏,需要根据具体情况有针对性的进行返修。

 1)由于产品本身问题的及时联系厂家、大众物流,阐明问题实质,并做好监控和记录汇总

 2)由于操作者失误造成的零件损坏,及时联系生产线班长,根据情况及时进行补救。

 3)对由于脏污引起的问题,处理后返回物流区重配。

 4)对零件的返回,采取专人、专管,登记记录,以及生产线、物流区单独点检的制度,重点杜绝由于人为因素造成的废品、残品。

 8.下半年连续高产的工作计划

 1)组织学习培训,提高安全和质量意识,防患未然。

 2)与物流科协调配货区位,工序、部品投放的重新设计,提高配货效能。3)协调相关人员,对配货车辆、工具、货架、设备等进行及时维修,保证辅

 助设施齐全配套,不影响生产。

 4)对配货每个工位陪训,防止因配货质量和部品质量问题而影响生产线的运行。

  5)教育员工遵守章程、不迟到、不早退,牢固树立安全意识。

 6)与生产线及时沟通,做到有问题早发现早解决,未雨绸缪。

 7)每天关注人员状态,识别异常员工

 9.平准化生产的工作计划

 1)对全班进行岗位职业技能培训和学习。2)严格按标准作业进行操作。3)对标准作业进一步完善

 4)对调整岗位、工序及部品摆放位置,提高配货质量和效能。

 10。改善方面

 2009年上半年,获得总装车间班组改善得分三等奖,两名同志获得个人积分三等奖,一名同志获得四等奖,一名同志获得班组个人积分最高奖。

 (二)2010年工作计划 1.生产设备方面

 1)改善母台车、子台车内构,以更好适应部品良好放置环境需要,降低衰耗,减少残废品。

 2)与生产主管部门协调,进一步改善货架摆放位置,及工序、要求等,以提高产能、效能。

 3)调整、更换配货箱,杜绝零件非主观方面的划损。

 质量、标准作业方面

 1)加强人员在质量、效益方面的意识,

 2)对全班掌握本职技能情况进行点检,同时,构筑一专多能的和谐氛围,培养全面过硬的团队。

 3)进一步完善标准作业,并根据生产情况、岗位情况,及时做出改进、调整。

 4)坚决按标准作业,并将执行情况列入对员工的考勤记录。

 5)对错漏配按情况相应给于警告、记录备案、罚款等措施。

 成本改善方面

 建立一套严密的改善处理方案能有效降低成本,业已成为大家的共识,根据本班情况特制定如下:

 1)对由于运输、操作、管理不善造成的部品的脏污和可解决性损坏,有在库员专业维修人员进行擦拭维修,如处理过部品可再次利用返回配货区重赔。如:天窗饰条、顶棚饰条等。

 2)进一步改善配货车内构,减少零件的划、砸、碰。

 3)强化员工责任意识,操作过程中做到轻拿轻放。

 4) 对在大众物流投货产生的不良品及时进行清除、报告。

 5)提升职业技能熟练程度,减少操作失误造成的不良品。

 环境安全方面

 1)对全体员工进行定期和不定期安全教育,强化意识,增强观念。

 2)对所属安全消防设施进行检查清理,同时对周围一米范围内所有有碍安全救护开展的设施物品进行清除,确保火灾发生,防火设施第一时间发挥作用。

 3)指定安全员、导引员、灭火员,明细安全职责,进行和开展防火疏散演习(单位统一组织) 4)与保洁和大众物流相关人员协商共同解决配货区域周围卫生的保持等细节问题,同时对配货区人员进行教育,避免垃圾产生。

 培训方面

 1)单位培训与班组培训相结合的方式,采用集中、分散等办法,定期和非定期对所属员工进行职业技能和安全方面的教育。

 2)培训的重点:组长、牵引车驾驶员、班组的新员工。

 3)对在岗人员每周最后一天组织一次考核,并记录在案,并与个人薪酬奖励挂钩。

 4)对培训考核不过关人员,限期整改,二次考核后,降成绩等。

 工艺新车型方面

 对新车型的上线,班组将根据本班变化点,及时作出调整。包括:

 1)部品责任人的确定。

 2)部品位置的摆放及顺序,信息指示票的更改确认。(根据货架情况、部品大小、形状决定;同时及时通知信息主管部门对所番地进行更改确认) 3)对部品拿取、摆放要求及对产生问题的处理办法。(确认部品拿取时注意事项,防止划伤损坏,部品返回后要及时联系质保及管理人,做出相应处理) 4)新车型临时性要求。

 战略研讨会落实计划

 按照 “红旗轿车要做世界知识品牌,一汽轿车要做国家第一品牌”的口号要

 求,按照“标准化工厂”的定位,按照高端、自主、合作的战略方向,这是红旗人的期望,也是领导的期望,更是全体一汽轿车职工的期望,我们要把崭新的风貌呈现在世人面前,我们要以一汽人特有的品质去迎接新的更高的挑战,把这种行动落实在生产、生活的点点滴滴之中。

 1)无论开班前后,始终保持整齐的着装、振奋的精神、昂扬的斗志,高标准完成生产任务。篇二:2013年装配车间半年度工作总结

 2013年装配车间上半年(半年度)工作总结

 光阴似箭日月如梭,转眼间,2013年已过去了一半。回头想想这大半年,不禁使人思绪万千。装配车间职责是保质保量、准确及时地完成包装发货任务。2013年,在公司领导指导及关心下,车间全体员工通过不懈努力,顺利完成上半年工作任务。工作中,我们众志成城共度难关。下面就半年来车间工作中所取得的成绩及工作中存在的不足作如下总结:

 一、 工作成绩和方法

 包装发货任务圆满完成 新春过后,随着销售业务的增长、订单增加,装配车间包装出货生产任务持续上升;面对此景,应对时机,我们不断充实力量,最大程度的保障了出货及时性;1-6月,车间完成发48件;其中内销累计完成发38件,外贸累计完成发货1570555.1件。为有效提升发货能力,最大程度上发挥发货员潜能,保障发货任务完成的及时性,车间采取发货员发货区域负责制、客户定向定员等措施,顺利完成了生产任务。

 2013年半年度(上半年)发货统计图

 车间账务,财务盘点首度实现0差异 装配库存发货直接关系到公司切身利益,面对过去的差异,车间从源头抓起,采取完工扫描、系统核销、发货员装箱核查、每周盘点一次、月末大盘点、盘点异常追查等措施,自3月份以来,连续3个月库存实现0差异,有效地杜绝了装配内外贸库库存差异,从根本上解决了库存问题。

 车间现场改善 过去,由于车间场地限制,大批物料堆积现场,造成物料标识不清混乱局面;针对此情况,车间在公司领导的支持下迅速整改,将半成品待检物料锁定在车间以外的备料待检区域,从而有效地避免了物料混料风险,保障了车间整体清洁清爽。

 统一思想、优化工作岗位、明确工作职责 在人员较多的情况下,车间从实际出发,实行专人专岗环环相扣,这样一来,谁出问题,问题出在哪,都能在第一时间明确的体现出来并有效遏制。

 生产安全 半年以来,车间0安全事故;为消除安全隐患,杜绝安全事

 故的发生,车间采取每日早会宣导,上岗前班组长对操作工进行正确操作指导,车间管理人员不定时检查,发现异常、隐患及时纠正,真正意义上做到“安全第一,预防为止,综合治理”的总方针。

 二、 不足之处及改善措施

 质量事故,客户投诉 半年以来,客户反馈车间发货因包装出现的问题共计27次,发错货、漏发货、漏装密封圈、磕碰等事故在一定程度上给公司造成了负面影响。应对此情况,车间在接到客户反馈及投诉后及时纠正,采取每日早会宣导、班组长现场对员工观摩指导等措施,以防止事故再次发生。为有效杜绝事故再次发生,车间正努力制定长久性有效控制措施,完善标准,严格执行“三检”原则。

 2013年装配半年度(上半年)质量事故统计

 备料现场目前车间虽已划分备料区,但离理想目标还是有差距的,为使外围备料区能有一个干净整齐的环境,车间正着手实施区域责任制措施。

 三、 下半年工作计划

 面对当前的市场形势,工程机械行业已进入了休眠期,销售业务订单随之减少;生产任务量相对降低;在此情况下,装配车间下半年规划如下:

 持续推进外贸发货;力争在8月完成所有外贸订单发货;

 生产淡季期间,车间将加强自身锻炼,扎实基础,推进员工技能训练及对包装知识的了解,为迎战2013年下半年工作任务“练好内功”。

 保产量,抓质量 在有效时间内完成本部门工作任务,降低生产成本,严把质量关;车间将在生产淡季对本部门全体员工进行现场培训指导,对上半年所发生的质量事故全方位总结,以实例进行现场指导,对可能存在的质量事故隐患提前预防。

 四、车间目标

 在有效时间能,实现生产任务、订单发货任务的零缺陷零差异;

 使客户满意我们的包装,保质保量最大程度的满足客户要求;

 库存、发货持续保持0差异;

 确保公司利益不受损害,将质量事故遏制在萌芽状态,实现客户反馈投

 诉为0的目标。

 2013年上半年风雨交加,在人员不稳、业务繁忙的情况下,车间全体员工同舟共济,共度难关。2013年下半年,我们坚信:我们已经准备好了!纵使有再多的艰难困苦,我们也将义无反顾完成公司下达给我们的各项生产任务。不经历风雨怎能见彩虹?不是吗?篇三:装配车间个人工作总结

 装配车间个人工作总结

 新年伊始, 公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将2012年来的工作总结如下:

 一、注重理论学习,不断提高自身素质,努力提升工作能力。

 提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

 我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总

 结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

 二、爱岗敬业,认真履行工作职责,努力提升工作质量 继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

 完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

 俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

 三、强化管理,加强思想教育,不断提高员工思想素质 群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。

 这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

 四、班组建设,发挥班组长的骨干带头作用

 车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

 五、警钟长鸣,抓好安全工作

 强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消

 除隐患,排除故障,防止事故的发生。

 六、节能降耗,做好增收节支工作

 提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

 七、强化内业管理

 八、不足之处

 (一)、应该继续加强政治理论和业务知识学习,以提高自己理论素养,党性修养和企业管理能力,以便于能更好的开展工作,为公司的发展尽心尽责

 (二)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

 (三)是工作中缺少创新意识,有待于提高。