表1
摘 要：在逯村控导抢修37坝工程中，对埽工传统结构进行改进，充分利用挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、叉车等大型机械设备，不用任何绳、木桩、块石、铅丝的情况下，采用 “柳搅土”这种新型埽工水中进占施工，有效提高了施工速度，缩短了工期，大幅度的降低了埽工造价。
关键词：柳搅土；
水中进占；
逯村控导工程；
新型埽工；
埽面；
缓溜落淤
逯村控导37坝续建工程为洛阳至驻马店成品油管道穿黄防护工程之一。为加快施工进度，缩短工期，节约投资，在工程施工中，结合逯村控导工程当时的流量、河势、流速、河床地质等实际情况，对传统柳石桩绳结构的埽工结构进行改进，充分利用挖掘机、装载机、推土机、自卸汽车、叉车等现代大型机械设备在不用任何绳、木桩、块石、铅丝的情况下，采用 “柳搅土”这种新型埽工于2006年9月在孟州逯村控导37坝续建水中进占中施工中试验成功，取得了理想的效果。
1 工程基本情况
逯村控导工程始建于1971年11月，现有拐头丁坝45道，工程总长5 380 m。工程位于小浪底水库下游约32余km处。黄河在此段出峡谷入平原，河道陡然开阔，河势游荡散乱，是典型的游荡性河段，上迎右岸铁谢工程来溜，下首将来溜平顺送到对岸花园镇工程。洪水出峡谷后首当其冲，预见期极短，快速反应能力要求高。加之河道工程不配套，主流摆动难以控制，仍有出现斜河、横河顶冲堤坝的险情。特别是小浪底水利枢纽工程投运后，河道将严重冲刷，河槽下切，滩岸坍塌，河势变化更加剧烈，逯村控导工程下首出现不利河势，大河距防护堤不足百米（堤身填筑为砂壤土，顶宽只有8 m）。为保证移民生命财产安全，特别是为防止出现横河、斜河，造成顺堤行洪，危及洛阳至驻马店成品油管道北岸入土点附近的输油管道和防护堤安全，根据洛阳至驻马店成品油管道穿黄防护工程设计报告遂决定续建逯村37坝。
2 “柳搅土”水中进占施工技术
2.1“柳搅土”水中进占技术
(1)施工条件。“柳搅土”进占施工的前提条件是:河水流量不大（小浪底流量在500 m3/s以下），坝前水深不太深（实测水深在4～6 m），流速较小（实测流速小于1 m／s），河面宽阔，河势为小边流的情况。
(2)操作方法。按照测量放线确定的进占方向、埽面宽度，用装载机改装的软料叉车运送柳料于埽面摊铺在离水边1 m左右的地方，然后用挖掘机装土，自卸汽车运土于埽面直接将土卸放其上压住柳料，再用装载机和推土机共同推卷土柳，使土、柳搅拌在一起并打卷成较为紧密的整体即“柳搅土”，向前推入河中，以此方法循环往复完成进占施工。
(3)占体断面设计。目前尚无类似施工经验借鉴，考虑进占车辆安全、便于大型机械进埽，故占体顶宽应不小于4m。因进占水深4~6 m，最后确定占体顶宽应为4~6 m，出水高度1 m。占体边坡和原设计的抛柳石枕边坡相同，即迎水面边坡为1：1.3，背水面边坡与原设计同。
(4)结构形式。“柳搅土”结构非常简单，就是柳、土的混合体，柳土的比例为1：2，每进占一次根据水深不同，可向前推进0.3～1.0 m。该施工技术充分利用“柳土混合物”的具有较强缓溜落淤的特性，在其作用下能迅速降低埽后水流纵向流速，促进泥沙沉降、阻水、闭气，最后通过压土使埽体牢固地与坝体土胎、埽下河床结合为一体，迅速闭气，现场试验效果良好且进占速度快。
2.2 水中进占施工
（1）施工准备。9月15日，首先按照坝轴线设计的进埽长度约50 m进行水深和河床土质结构探测，8时小浪底流量为447m3/s，坝前实测水深4～6m,坝前实测平均流速0.5 m/s, 实测最大流速0.8 m/s；
河床土质结构，坝前12 m为淤泥，12 m外为砂卵石。综合上述情况，认为其现实条件适宜“柳搅土”施工。
（2）料物、机械与人员安排。按照预定施工方案，“柳搅土”水中进占主要料物为柳料和土料。软料采用防护堤临河50m防浪林柳树头进行进占，柳料由5支亦工亦农抢险队250人进行分段砍伐供应。首先在37坝附近上集中1万多kg，而后按照进占速度分批、分期确保源源不断运送到现场，再用装载机改装的叉车铺放柳料。利用1台挖掘机装、8台自卸汽车运输土料到埽面，直接卸压在柳料上，用1台推土机和1台装载机推卷成卷入水即可。
（3）进占施工。9月16日8点34分开始进占。当日8点小浪底流量为370 m3/s，适合预定“柳搅土”施工方案进行水中进占,进占施工非常顺利。“柳搅土”每向前进占一次，土柳体积近40 m3，用时仅15 nim左右。因为是全机械化进占，每台施工机械的操作人员均要双人轮班施工，做到人停机不停，分班轮流昼夜作业，充分发挥机械的效能，装载机改装的叉车其工作能力就相当于近百人工，效率惊人。从开始进占到进占结束仅用了32 h，于9月17日16点30分进占结束，投入各类大型机械设备12台（辆），完成土、柳占体达4 816 m3。完成填筑土方23 835m3，裹护石料4 190m3。
3 主要创新点与效益
3.1 主要创新点
（1）“柳搅土”水中进占技术突破了传统埽工进占需要大量桩、绳、铅丝、石料的限制，结合具体河势、工情、水深、流速等情况，打破传统思维模式，经济效益明显。
（2）该项研究成果突破了传统埽工的人工操作模式，实现埽工的优越性能与现代机械效率的最优结合，极大提高水中进占施工的速度和效能。
（3）利用叉车运送柳秸料，改变了传统人工抱柳且人员超强力消耗、施工效率低下等落后局面，一部叉车效率相当150~200名抱柳民工的作用。
（4）具有施工工艺简化，进占效率高、易掌握、速度快，投资少、安全性强等特点。
3.2 效 益
（1）“柳搅土”水中进占单价分析。水中进占直接费主要包括：人工费、材料费和机械台班费等。作为新型埽工，其单价无法直接依据《水利建筑定额》、《水利工程施工机械台时费定额》计算。那么，在计算“柳搅土”水中进占直接费时，人工费中的工时取施工中实测值换算，民工工时单价参照初级工、机械使用机械费中的台时取施工中实测值换算，材料费中的柳料数量根据施工估算，其余各值参照定额。经计算分析，“柳搅土”水中进占100 m3直接费用为5 389.35元，而按传统柳石搂厢水中进占施工方法100 m3直接费用为10 196.94元。“柳搅土”和柳石搂厢水中进占100 m3直接费用见表1、表2。
（2）施工进展较快、工期明显缩短。传统“柳石搂厢”进占必须按照规定程序操作，全部使用人力施工、工作效率低下，施工周期长的局限性。“柳搅土”水中进占充分利用了现有的大型机械进行施工，实现了快速闪电式进占，与水流淘刷河底抢时间，有效提高了施工速度，缩短了工期，大大节约了投资。如按照传统“柳石搂厢”进占方法施工，需要5d才能完成，但利用该技术施工，仅用1.5d就完成了进占任务。
4 结 语
“柳搅土”水中进占施工中柳料和土料使用比例直接关系埽体的整体性、抗冲性、缓溜落淤效果及施工效率。土料和柳料的体积比较合适的比例为1：1，若比例大，则施工时机械推卷其入水困难，若比例小，则柳料较松散，整体性差，入水后易被水流冲走。故在施工时可根据具体情况通过试验来确定恰当的土料和柳料的搅拌比例。
稿件来源：黄河报·黄河网
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