抢堵漏洞是防汛抢险中一项比较困难的工作，因为漏洞往往在水下1～2米甚至更深的地方，不容易找到准确的洞口位置，就算找到了洞口的位置，也很难一下子塞住洞口。而且洞口周围一般不会很平，用板块或其他材料挡堵时，易于出现缝隙，周围缝隙大的地方会继续拉沟，使洞口扩大。在塞挡洞口的同时洞内的水会在惯性和水位差形成的虹吸作用下，会在洞内接近洞口的地方形成真空。这时如果口门处漏水，就会在洞外水的压力和洞内巨大的吸力作用下迅速在漏水的地方成形新的洞口，此时冲刷能力会比没有抢堵漏洞时高出几倍，使事态变得更加严峻。所以，我们抢堵漏洞时既要保证堵塞漏洞严密，还要保证洞口塞住后洞内不会形成真空。
怎样保证漏洞堵塞严密
首先要分析洞口的形状，根据洞口的形状来制作挡板。挡板在堵塞洞口时会受到水的压力和洞内大气的吸力，所以在选择挡板的材料时，应选择具有一定抗拉和抗压强度的、不会在水中漂浮、也不会在水中下沉得太快的材料。挡板上面要对称地固定上两个铁鼻，以备推拉挡板时固定推杆前端的卡钩之用。
由于洞口周围的地表一般不会太平，光靠橡胶的弹性很难在挡板盖住洞口时填补好地表坑凹，因此还要使用充气胶胎。胶胎内充的气以不使挡板上浮为宜。胶胎也不能太窄或太宽，否则易使挡板上浮，起不到密封作用。
如何消除洞内产生的真空
消除洞内产生的真空的方法就是在挡板上钻一个透孔，固定上弯头，弯头上再装上一根钢丝软塑管。管子的长度以盖板盖住洞口后，进气管口能在水面以上为宜。进气孔及软塑管的多少，应根据漏洞的大小来决定。
怎样挡堵漏洞
以上两个问题解决了，剩下来的就是如何把挡板推向洞口并盖住洞口。
首先要给挡板配备一个长4～5米的推杆，在推杆的前头固定上一个硬度较强的留有开口的铁环，以卡住挡板上的铁鼻之用。
然后弄清洞口的大概位置，用推杆卡住挡板慢慢地向洞口推去，当感到有吸力时，马上退回来，根据吸力感觉出洞口的具体位置，再迅速地对准洞口猛推过去，直到完全盖住洞口为止。这样洞内就不会形成真空。然后使用机械快速用土封闭漏洞口表面，并加宽、加厚，漏洞就会很快被堵住。
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