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百团大战的观后感 1000 字
百团大战是历史上比较重要的一场战役。 以百团大战为原型拍摄的 20xx 版电影《百团大战》你看过没？下面是橙子整理的关于电影
《百团大战》的观后感作文 1000 字，供大家参考 !
百团大战的观后感 1000 字篇 1 我们在 1940 年下半年，彭德怀指挥八路军一二九师和晋察军区等共一百零五个团二十余万兵力， 对华北地区的日伪军发动了一次进攻战役。
这次战役共进行大小战斗 1800 余次，攻克据点 2900 余个，歼灭日伪军 45000 余人，给日伪军以沉重打击，鼓舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。
自 1939 年冬以来，百团大战日军以铁路、公路为支柱，对抗日
根据地进行频繁扫荡，并企图割断太行、晋察冀等战略区的联系，推 行所谓“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策”。八路 军总部决定发动交通破击战， 重点破袭正太铁路和同蒲路北段， 给日本华北方面军以有力打击。
在华北交通线中， 正太铁路占着十分重要的地位，它横越太行山，是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带，是日军 在华北的重要战略运输线之一。
八路军的进攻战役首先在正太铁路发起，因此开始称为正太路战役。
月 22 日，八路军总司令朱德、副总司令彭德怀、副参谋长左权下达《战役预备命令》，规定以不少于 22 个团的兵力，大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁、德石等铁路以及华北
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一些主要公路线， 也部署适当兵力展开广泛的破击， 以配合正太铁路的破击战。
月 8 日，朱德、彭德怀、左权下达《战役行动命令》 ，规定： 晋察冀军区破击正太铁路石家庄至阳泉 ( 不含) 段; 第 129 师破击正太铁路阳泉 ( 含) 至榆次段 ; 第 120 师破击忻县以北的同蒲铁路和汾 ( 阳) 离( 石) 公路，并以重兵置于阳曲南北地区， 阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时， 相继收复日军占领的一些据点。
在这些地区和交通线上， 驻有日军 3 个师团全部、2 个师团的各 2 个联队、5 个独立混成旅团全部、 4 个独立混成旅团的各 2 个大队、 1 个骑兵旅团的 2 个大队，共 20 余万人，另有飞机 150 架和伪军约 15 万人。
在 1940 年下半年，百团大战彭德怀指挥八路军一二九师和晋察军区等共一百零五个团二十余万兵力， 对华北地区的日伪军发动了一 次进攻战役。
这次战役共进行大小战斗 1800 余次，攻克据点 2900 余个，歼灭日伪军 45000 余人，给日伪军以沉重打击，鼓舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。
按八路军总部原来规定，参战兵力不少于 22 个团。但战役发起
后，由于八路军广大指战员和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政 策”，参加破击战的积极性非常高，因此各部投入了大量兵力，计晋
察冀军区 39 个团、第 129 师( 含决死队第 1、第 3 纵队等 )46 个团、第 120 师( 含决死队第 2、第 4 纵队等 )20 个团，共 105 个团 20 余万人，还有许多地方游击队和民兵参加作战。
( 全部加起来可能 200 个
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团都不止 )
当彭德怀、 左权在八路军总部作战室听取战役情况汇报、 得知实际参战兵力达到 105 个团时，左权兴奋地说： “好! 这是百团大战。” 彭德怀说： “不管一百多少个团， 干脆就把这次战役叫做百团大战好了! ” 由此，正太战役就发展成为百团大战。
1940 年 8 月，八路军指挥部动员了一百多个团，在华北地区两千多千米的战线上， 对日本侵略者发动了大规模攻击， 拔掉了敌人靠近根据地的碉堡、据点，炸毁了铁路、桥梁、公路，使日军的交通线 瘫痪. 这就是著名的百团大战。
百团大战的观后感 1000 字篇 2 1940 年 8 月，日本军方采取了“囚笼政策”，想通过一条条铁路兵线将华北八路军圈住，瓮中捉鳖，更 打算“竭泽而渔”，将人民群众这些“水”放干了，混在里头的 “鱼”——也就是八路军也就活不长了。 在此之前，日军在平津战役、枣宜战役中大胜，激起了八路军的血性——不能再拱手相让华北了 !
百团大战就是这样来的。
彭德怀司令、 左权副司令都已经深知日军的诡计，这个“囚笼”已经越缩越小，八路军已经被包围了，不得 不背水一战，开展一次大破袭战争。想彻底摆脱束缚，得把囚笼的四 条边全部冲破，也就是多方进军，也只有如此了。以前的八路军都是 被动的防御， 被日军贬低为“游击队不过是游而不击的胆小鬼”， 如今局势混乱，只有主动攻击了。军事计划细则拟定后，左权副司令亲 自跑遍华北，调集来华北所有的军事力量，人力物资，一共有 105 个
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团参加此次战役，参战人数四十万人，八路军看到了希望 ! 百团大战壮观而激烈， 是中国第一次向日本发起主动攻击， 也彻底击破“游而不击”的谬论，平复晋察冀 !
战争是那么残酷， 然而就是在这硝烟中， 却发生了一个个感人的故事。中国军队先成功破袭了日军四条铁路， 然后攻打兵家必争之地
——娘子车站，尽管八路军有勇有谋，杀敌无数时，日军开着火车带 来了无数的援兵，对八路军进行后背偷袭。八路军仗着气势，回头猛 打，居然击退了这突如其来的援军，我不得不佩服八路军的勇猛，同 时也抱不平——日军装备如此精良， 八路军只能拿步枪， 这是极大的劣势啊! 日军接着开来了装甲车和坦克，八路军受到了重创，只能靠
着火车把坦克装甲给撞烂才能获胜了。 火车轨道却和坦克轨道不一样，
必须去扳那个变道器，火车才会撞上装甲坦克。机枪，大炮，坦克， 闪着冷光的武器对准了八路军， 可是八路军毫不畏惧， 口令结束后一同冲出了草丛， 去抢扳道器， 日军的枪口无情地对准了八路军——血肉横飞，尸横遍野，每当一有人扶上扳道器，便立刻被无情地穿了几 个孔，扳道器上已经叠了数不胜数的尸体。班长看不下去了，令人火 力掩护，然后冲上扳道器，开始扳道。毫无疑问，他也像别人一样， 立刻被装甲车的子弹击穿了肚子， 嘴中流出一丝血流。
他的眼眶已经充满血丝，仇恨的目光望向日军，接着扳道。日军怕了，又朝着他扫 射了一番。他的衣物被血染红了，在夕阳下绽放着金色的光采，正义 之血永远绚烂 ! 他几乎没了知觉，最后一个动作便是抓紧扳道器，让
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自己往扳道器上倒下， 他身体的重量扳动了扳道器， 说时迟，那时快， 那辆火车正好到了，因为变了道，所以出轨，往装甲车和坦克那儿驶 去。“砰——”火光四散，装甲车报废了，班长安详地闭上了眼睛， 倒在了战友们的血肉之躯上， 那只手在扳道器上， 还没松开 在姚家峪，有一位哑巴，带头将他们养殖的马贡献给八路军，让八路军也 拥有了一支强大的骑兵。在八路军骑兵巡逻时，遭到日军骑兵追击， 日军的骑兵十分迅猛， 炮兵也无法阻止他们前行的脚步。 哑巴看见了彭德怀还没跑走， 开始了抉择。电影中的他痛苦地抉择着， 挠头咬牙， 后来，只见马上的他肌肉一绷，一蹬腿，驾马冲向日军骑兵群，马尾 上拖着一条绊马鞭。日军吓坏了，哪料这个中国人如此勇猛，一人冲 来。哑巴骑着马冲入敌阵，绊倒了许多匹军马，日本骑兵只能撤退， 哑巴和马，就这样安详的葬在了关家垴。
我看着一个个热血战士倒在祖国的疆土， 看着在这硝烟中上演的一个个感人故事。
战士们视自己的命如草芥， 甘愿为祖国抛头颅洒热血，他们的爱国精神实在令人敬佩不已。 每一个战士的倒下都激发了彭德怀的斗志，八路军展开了更加激烈的攻击。 1940 年 12 月，百团大战结束，八路军损失一万人，而日军死亡两万余人，投降一千人 ; 击破伪军 5000 人，投降一千人，破袭了日本在华北的重要军事道路和仓库，逼迫日本退出华北，可谓战果累累 ! 就像说的：“战争的过程必定是十分艰难的，可是胜利一定会光顾我们。因为：正义必胜 ! 和平必胜 ! 人民必胜 ! ”
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战士们告诉我们：坚持就是胜利 ! 不要因为一时的失利而放弃 ! 更教会我们：拥有一颗赤子之心，忠心报国，我们是龙的传人 ! 《百团大战》让我铭记历史，不忘耻辱，更让我明白了战争不是儿戏。我 害怕战争，所以我更要有出息，为国争光，让我们的国家更强，才能 让别人打消侵略中国的念头 !
百团大战的观后感 1000 字篇 3 《百团大战》不但囊括历史事件，
塑造情绪线索， 并且充分展示中国式的作战理念和群众智慧。 不仅如此，影片中众多战争场面颇具好莱坞气质。
中国的近代史是令人悲愤的， 那是的中国人民处于黑暗与战争当中，我们的新中国也因此诞生， 我们永远不会忘记这段血与泪的战争， 不会忘记可歌可泣的故事， 不会忘记那些用血肉之躯保卫祖国的英雄儿女。在近代史之中，有一段历史，所有的中国人都会铭记。那就是 抗日战争， 今天，我看了《中国近代史之百团大战》 之后，不禁感叹， 为了不受屈辱，人民奋起拼搏，保卫祖国。
1931 年日本帝国主义发动九一八事变，中华民族面临严重的民 族危机， 全国抗日救亡运动不断高涨。
1935 年，日本发动华北事变， 中日民族矛盾上升为全国主要矛盾。 1937 年日本帝国主义发动七七事变，中华民族至此开始了八年的全面抗争， 而百团大战就是中国抗战时期， 中国八路军与日军在中国华北地区发生的一次规模最大， 持续时间最长的战役。
1940 年 8 月, 八路军指挥部动员了一百多个团 , 再华北地区两千多千米的战线上 , 对日本侵略者发动了大规模攻击 ,
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拔掉了敌人靠近根据地的碉堡 , 据点, 炸毁了铁路 , 桥梁, 公路, 使日军的交通线瘫痪 . 这就是著名的百团大战 .
自 1939 年冬以来，日军以铁路、公路为支柱，对抗日根据地 进行频繁扫荡，并企图割断太行、晋察冀 等战略区的联系，推行所谓“以铁路为柱，公路为链，碉堡为锁”的“囚笼政策 ”。八路军 总部决定发动交通破击战 ，重点破袭正太铁路和同蒲路北段，给日本 华北方面军 以有力打击。在华北交通线中，正太铁路占着十分重要 的地位，它横越太行山 ，是连接平汉、同蒲两条铁路的纽带，是日 军在华北的重要战略运输线之一。
八路军的进攻战役首先在正太铁路 发起，因此开始称为正太路战役 。7 月 22 日，八路军总司令朱德 、副总司令彭德怀 、副参谋长左权 下达《战役预备命令》 ，规定以不少于 22 个团的兵力，大举破击正太铁路。同时要求对同蒲、平汉、津浦、北宁 、德石等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵 力展开广泛的破击， 以配合正太铁路的破击战。
要求各部在破击交通线的同时，相继收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线上，
驻有日军和伪军 约 15 万人，另有飞机 150 架。
在 1940 年下半年， 彭德怀指挥八路军一二九师和晋察军区等共一百零五个团二十余万
兵力，对华北地区的日伪军发动了一次进攻战役。但战役发起后，由 于八路军广大指战员 和抗日根据地民众痛恨日军的“囚笼政策”， 参加破击战的积极性非常高， 因此各部投入了大量兵力， 计晋察冀军区 39 个团、第 129 师 46 个团、第 120 师 20 个团，共 105 个团 20
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余万人，还有许多地方游击队和民兵 参加作战。当彭德怀、左权在 八路军总部作战室听取战役情况汇报、 得知实际参战兵力达到 105 个团时，左权兴奋地说：“好 ! 这是百团大战。”彭德怀说：“不管一 百多少个团， 干脆就把这次战役叫做百团大战好了 ! ” 由此， 正太战役 就发展成为百团大战。
这次战役共进行大小战斗 1800 余次， 攻克据点 2900 余个，歼灭日伪军 45000 余人，给日伪军以沉重打击，鼓 舞了中国军民抗战的斗志，增强了必胜的信心。在此后的五年里，我 国军民浴血奋战， 终于第一次取得了近代以来反侵略战争的彻底胜利。
看完了电影后， 我不禁热泪盈眶， 我不禁对其中的一些细节而感动，我也为人民下定决心保卫祖国而感动， 为国难当头升华出来的爱国主义精神而感动， 我们不会，也不能忘记这些英雄先辈为保卫祖国， 为我们今天的幸福生活而抛头颅洒热血，因为忘记便意味着背叛 ! 我们要努力学习，为祖国在历史上书写新一页的篇章 .
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